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Perfil de piloto

Julian Gomez

Equipo
TITAN E SPORTS
Equipo / livery en LMU
TITAN E SPORTS LMGT3 · #11
Último auto
Ford Mustang LMGT3 · GT3
En la red desde
2 Nov 2026
218Carreras
P1Mejor posición (clase)
114Podios
4.686Vueltas

Tiempos por pista

Todos
sus tiempos

Mejor vuelta, sectores, ritmo y punta en cada pista y clase, frente a lo mejor de la parrilla. Elige una pista para ver abajo qué mejorar ahí, los indicios de setup, el progreso y cada sesión.

PistaMejor vueltavs parrillaS1S2S3Ritmo carreraPunta típicaSesionesÚltima

Pista seleccionada

Circuit de Spa-Francorchamps
LMP2_ELMS

Últimas carreras aquí

Vuelta
a vuelta

Cada carrera completa: tus sectores contra el más rápido de esa carrera y una gráfica con el tiempo de cada vuelta (eje vertical) por número de vuelta (eje horizontal).

6 Jul 2026 · 21:08

Circuit de Spa-Francorchamps

Oreca 07 · LMP2_ELMS · TITAN E SPORTS TEAM A
P1 de 14 en LMP2_ELMS · salió P2
Mejor vuelta2:04.166+0.527 vs más rápido
Ritmo medio2:05.973+1.054 vs mejor ritmo
Variación entre vueltas±2.06 sMuy irregular · 25 vueltas limpias
Incidentes9contactos · 3 de límites de pista
S1S2S3IdealPunta típica
Tú (mejores)34.32254.34835.1792:03.850289 km/h
Más rápido de la carrera34.14554.06235.0972:03.305293 km/h
Diferencia+0.176+0.286+0.082+0.544−4.1 km/h
  • Vuelta 1 P2 → P6 -4
  • Degradación +0.153 s/vuelta
  • Vueltas 29 · 1 pits
  • Llantas Medium
  • Ayudas Clutch, AutoBlip
2:032:042:052:062:07Número de vueltaTiempo de vuelta14710131619222528Más rápido de la carrera 2:03.639Tu mejor 2:04.166Vuelta 1 · 2:14.250Vuelta 2 · 2:07.249Vuelta 3 · 2:06.778Vuelta 4 · 2:04.527Vuelta 5 · 2:04.646Vuelta 6 · 2:04.473Vuelta 7 · 2:04.413Vuelta 8 · 2:04.978Vuelta 9 · 2:05.329Vuelta 10 · 2:04.166Vuelta 11 · 2:04.947Vuelta 12 · 2:04.616Vuelta 13 · 2:05.501Vuelta 15 · 2:05.375Vuelta 16 · 2:12.557Vuelta 17 · 2:12.050Vuelta 18 · 2:05.084Vuelta 19 · 2:05.252Vuelta 20 · 2:05.028Vuelta 22 · 2:12.182Vuelta 23 · 2:04.707Vuelta 24 · 2:05.821Vuelta 25 · 2:05.575Vuelta 26 · 2:07.261Vuelta 27 · 2:06.568Vuelta 28 · 2:05.498Vuelta 29 · 2:06.934
Tus vueltasTu mejor vueltaMás rápido de la carreraVuelta lenta (pits / incidente)

Cada punto es una vuelta. Más abajo = más rápido. La distancia entre tus puntos y la línea gris es lo que te falta frente al más rápido.

24 Abr 2026 · 23:03

Circuit de Spa-Francorchamps

Oreca 07 · LMP2_ELMS · TITAN E SPORTS TEAM A
P2 de 15 en LMP2_ELMS · salió P6
Mejor vuelta2:04.174+0.958 vs más rápido
Ritmo medio2:05.816+1.607 vs mejor ritmo
Variación entre vueltas±1.71 sMuy irregular · 14 vueltas limpias
Incidentes6contactos · 0 de límites de pista
S1S2S3IdealPunta típica
Tú (mejores)34.26054.24035.4012:03.901289 km/h
Más rápido de la carrera34.19953.94235.0572:03.198291 km/h
Diferencia+0.061+0.298+0.344+0.703−1.8 km/h
  • Vuelta 1 P6 → P4 +2
  • Degradación +0.291 s/vuelta
  • Vueltas 15 · 0 pits
  • Llantas Medium
  • Ayudas Clutch, AutoBlip
2:042:062:08Número de vueltaTiempo de vuelta13579111315Más rápido de la carrera 2:03.216Tu mejor 2:04.174Vuelta 1 · 2:11.528Vuelta 2 · 2:04.471Vuelta 3 · 2:04.451Vuelta 4 · 2:04.859Vuelta 5 · 2:04.659Vuelta 6 · 2:04.558Vuelta 7 · 2:04.506Vuelta 8 · 2:07.862Vuelta 9 · 2:06.151Vuelta 10 · 2:04.941Vuelta 11 · 2:04.174Vuelta 12 · 2:06.835Vuelta 13 · 2:05.588Vuelta 14 · 2:09.359Vuelta 15 · 2:09.007
Tus vueltasTu mejor vueltaMás rápido de la carreraVuelta lenta (pits / incidente)

Cada punto es una vuelta. Más abajo = más rápido. La distancia entre tus puntos y la línea gris es lo que te falta frente al más rápido.

24 Abr 2026 · 22:03

Circuit de Spa-Francorchamps

Oreca 07 · LMP2_ELMS · TITAN E SPORTS TEAM A
P4 de 14 en LMP2_ELMS · salió P8
Mejor vuelta2:04.688+1.362 vs más rápido
Ritmo medio2:05.846+0.838 vs mejor ritmo
Variación entre vueltas±0.94 sIrregular · 12 vueltas limpias
Incidentes2contactos · 1 de límites de pista
S1S2S3IdealPunta típica
Tú (mejores)34.39054.66135.2972:04.348289 km/h
Más rápido de la carrera34.06054.00735.0172:03.083291 km/h
Diferencia+0.330+0.654+0.280+1.265−2.3 km/h
  • Vuelta 1 P8 → P4 +4
  • Degradación +0.018 s/vuelta
  • Vueltas 15 · 0 pits
  • Llantas Medium
  • Ayudas Clutch, AutoBlip
2:032:042:052:062:072:08Número de vueltaTiempo de vuelta13579111315Más rápido de la carrera 2:03.326Tu mejor 2:04.688Vuelta 1 · 2:11.413Vuelta 2 · 2:05.072Vuelta 3 · 2:07.648Vuelta 4 · 2:05.302Vuelta 5 · 2:04.688Vuelta 6 · 2:05.222Vuelta 7 · 2:07.277Vuelta 8 · 2:05.652Vuelta 10 · 2:05.710Vuelta 11 · 2:06.265Vuelta 12 · 2:04.971Vuelta 13 · 2:14.385Vuelta 14 · 2:05.312Vuelta 15 · 2:07.036
Tus vueltasTu mejor vueltaMás rápido de la carreraVuelta lenta (pits / incidente)

Cada punto es una vuelta. Más abajo = más rápido. La distancia entre tus puntos y la línea gris es lo que te falta frente al más rápido.

Qué mejorar en esta pista

Dónde está
el tiempo

Siempre contra una referencia real: lo mejor de la parrilla en las sesiones subidas de esta pista (sin nombres), el mejor ritmo de cada carrera o los pilotos inscritos. Si no hay contra quién comparar, no inventamos consejos. Ver 4 puntos ▾

Sectores

Donde más pierdes es el sector 2

Tu mejor S2 aquí es 0.362 s más lento que el mejor S2 de la parrilla en esta pista (53.509). Es el 55 % de lo que te separa de la vuelta ideal de referencia. Enfoca tus vueltas de práctica ahí: punto de frenada, línea y salida de las curvas de ese tramo.

Vuelta completa

Ya tienes 0.528 s más: falta juntarlo en una vuelta

Sumando tus mejores sectores aquí (vuelta ideal 2:03.004) eres 0.528 s más rápido que tu mejor vuelta (2:03.532). Haz tandas cortas buscando la vuelta limpia completa antes de buscar más velocidad.

Ritmo

En carrera vas 1.17 s por vuelta detrás del mejor ritmo

Media de tus 3 carreras aquí frente al mejor ritmo medio de cada parrilla. Suele estar más en el tráfico y en cuidar las llantas que en la vuelta rápida: practica tandas de 10+ vueltas con combustible de carrera.

Consistencia

Tus vueltas varían ±1.57 s entre sí

Desviación de tus vueltas limpias en carrera (sin salida, pits ni vueltas con incidente). Fija referencias visuales de frenada y busca repetir la misma vuelta al 98 % antes que atacar al 100 %.

Indicios de setup

Llantas,
ala y tracción

Pistas para ajustar el auto con lo que traen los archivos de resultados: velocidad en recta, sectores y cómo caen tus tiempos durante cada tanda. Las temperaturas, presiones y frenos llegan con la telemetría MoTeC (plugin DAMPlugin).

Sin telemetría en esta pista: indicios calculados con los archivos de resultados. Con telemetría MoTeC verás temperaturas, presiones, frenadas y curvas. Cómo activarla.

Dato (media de tus carreras aquí)TúMás rápido de cada carrera
Punta típica en recta289 km/h292 km/h
Vuelta ideal vs el más rápido+0.837 s—
Degradación por vuelta+0.154 s+0.165 s
CompuestoMediumMedium
Carga aerodinámica

Balance recta/curva parecido al más rápido

Tu punta típica está a 2.7 km/h del más rápido de cada carrera: no hay señal clara de que el ala esté fuera de punto. La diferencia está en la conducción de las curvas (ver «Qué mejorar»).

Llantas

Cuidas las llantas igual o mejor que el de mejor ritmo

Tu tiempo por vuelta se degrada +0.154 s/vuelta dentro de cada tanda, frente a +0.165 s del piloto con mejor ritmo. Puedes permitirte un setup un poco más agresivo.

Telemetría MoTeC

Metro
a metro

Velocidad, acelerador, freno, volante y marcha en cada punto de la vuelta (eje horizontal: distancia desde la línea de meta), con el circuito al lado: el punto rojo marca dónde estás al recorrer las gráficas y el tramo resaltado es el que tienes ampliado. Toca el circuito para saltar a esa zona. Compara con otra vuelta tuya o con la mejor vuelta de otro inscrito para ver exactamente dónde se gana o se pierde el tiempo.

Aún no hay telemetría en esta pista. Se envía sola con la app si tienes el plugin de MoTeC (DAMPlugin) activo en LMU, o puedes subir tu carpeta LOG en la página de ayuda.

Progreso en esta pista

Antes
y ahora

Primera sesión (24 Abr 2026): 2:04.754 · Última (6 Jul 2026): 2:04.166 · Récord: 2:03.532.

2:022:032:042:052:06Sesión (fecha)Tiempo de vuelta24 Abr24 Abr24 Abr24 Abr6 Jul6 JulMejor de la parrilla 2:02.55724 Abr 2026 · Clasificación · mejor vuelta 2:04.75424 Abr 2026 · Carrera · mejor vuelta 2:04.68824 Abr 2026 · ritmo de carrera 2:05.84624 Abr 2026 · Clasificación · mejor vuelta 2:03.88724 Abr 2026 · Carrera · mejor vuelta 2:04.17424 Abr 2026 · ritmo de carrera 2:05.8166 Jul 2026 · Clasificación · mejor vuelta 2:03.5326 Jul 2026 · Carrera · mejor vuelta 2:04.1666 Jul 2026 · ritmo de carrera 2:05.973
Tu mejor vuelta de cada sesiónTu ritmo medio en carreraMejor de la parrilla en esta pista

Cada punto es una sesión, de la más antigua (izquierda) a la más reciente (derecha). Si la línea roja baja, estás mejorando.

Sesiones en esta pista

Una por
una

Cada clasificación y carrera, frente a la vuelta más rápida de tu clase en esa misma sesión.

FechaTipoAutoPos.Mejorvs más rápidoS1S2S3RitmoPunta típicaIncidentes
6 Jul 2026 Carrera Oreca 07 P1 2:04.166 +0.527 34.322 54.348 35.179 2:05.973 289 km/h 9 contactos · 3 límites
6 Jul 2026 Clasificación Oreca 07 P2 2:03.532 +0.975 34.415 54.198 34.919 — 289 km/h 0 contactos · 0 límites
24 Abr 2026 Carrera Oreca 07 P2 2:04.174 +0.958 34.260 54.240 35.401 2:05.816 289 km/h 6 contactos · 0 límites
24 Abr 2026 Clasificación Oreca 07 P6 2:03.887 +1.174 34.229 53.870 35.309 — 289 km/h 0 contactos · 0 límites
24 Abr 2026 Carrera Oreca 07 P4 2:04.688 +1.362 34.390 54.661 35.297 2:05.846 289 km/h 2 contactos · 1 límites
24 Abr 2026 Clasificación Oreca 07 P8 2:04.754 +2.185 34.214 54.536 35.924 — 289 km/h 0 contactos · 0 límites